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精彩章节试读：
将有问题的火车转移到维修服务车道；也可以把在一侧隧道内运行的列车转入另一隧道继续运行，而不用中断整个隧道的运营业务。而且铁道两侧的月台也设计得十分特殊，即使火车出轨也不会倾倒。
另外，穿行隧道的火车在设计上也很有特点，它的每个车厢都能耐火30分钟。这就保证万一着火，火车也有足够的时间驶离隧道，开到地面上来灭火。
隧道启用后，使得伦敦到巴黎的陆上旅行时间缩短了一半，3小时即可到达。据英国铁路当局的估算，每年通过隧道的旅客人数可达1800万人，货运可达800万吨。
这条海底隧道的开通，使得欧洲铁路网更为完善，而且各种大小的汽车都可以全天候地通过英吉利海峡，欧洲公路网也连成了一体，交通更加方便。这大大方便了欧洲各大城市之间的来往，也大大促进了英国和欧洲大陆的贸易，使海峡两岸、欧洲各国都大受其惠。人们称誉这项工程为“一梦200年，海峡变通途”。
⊙奇迹探秘：
2．英吉利海峡的开通，为什么被人们称为“一梦200年”？?
其实，早在200多年前，法兰西第一共和国的皇帝拿破仑·波拿巴（1769—1821），就曾经想要把欧洲大陆和英伦三岛连接到一起。当时，拿破仑率领军队横扫了欧洲大陆。他曾经梦想骑着马从巴黎直奔伦敦。然而，面对变化莫测的英吉利海峡，他只能望洋兴叹。
1802年，法国一位工程师向拿破仑提出了一个构想，就是开凿英吉利海峡隧道。拿破仑十分高兴。可是，这个提议却遭到了英国政府的断然拒绝。1815年，拿破仑在滑铁卢战役中被俘，他的连通欧洲大陆与英伦三岛的梦想，最终变成了泡影。
由此来说，从最早提出想要开通海峡的拿破仑时期算起，直到最终英吉利海峡终于连接起了两块大陆，正是200年左右的时间。所以，人们将这个海底隧道的开通称为“一梦200年，海峡变通途”。
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?海底隧道】
海底隧道是为了解决横跨海峡、海湾之间的交通，而又不妨碍船舶航运的条件下，建造在海底之下供人及车辆通行的海底下
